こんにちは～、Tomyです。
スプリンターズＳの有力馬考察を
していきます。
基本的な勢力図は、春の高松宮記念とほとんど変わって
いませんが、これに加わったのがサトノレーヴ。
サマースプリント重賞を連勝して、一気に注目を浴びる
立場になりましたが、恐らく１人気に支持されるであろう
今回も勢いそのままに勝ちきるのか。楽しみですね～。
その＂新星＂に立ちはだかるとすれば、やはり昨年の覇者
ママコチャ、高松宮記念を勝ったマッドクールあたりか？
いや、他にもたくさん良い馬が揃いましたね💡
Ｇ１の中では枠順の要素が強く出がちレースですので、
枠順が出るまでは、なかなか決められませんが😅
それでは上位人気になりそうな６頭の考察です。
◆サトノレーヴ
脚部不安などもあり、５歳ながら僅かキャリア９戦しか
こなしていない遅咲きのスプリンター。
４走前の阪急杯は長欠明けに加えて出走決定賞金順の懸念で
オーシャンＳから前倒しの出走。ちょっと太かったですし
距離も若干長かったかなと思いますので度外視は可能で、
これ以外は連を外しておらず、実質、底を見せていません。
函館ＳＳとキーンランドＣを連勝したのは2011年の
カレンチャン以来13年ぶり。これだけでもかなりの素質を
感じさせますし、血統的には兄はハクサンムーン、そして
その兄に立ちはだかっていたロードカナロアが父ですから
まさにスプリント路線のエリート、という感じ。
今回の鞍上は前走に引き続きレーン騎手となっていますが
スプリンターズＳのためだけに来日。残っている今年の
短期免許期間はルール上、これで使いきることになるので
残念ながら日本での騎乗を見れるのは今週が最後ですが
それだけ陣営も本気で獲りに来ていることが窺えます。
近２走の内容、そして＂非ディープインパクト産駒＂の
レーン騎手ということを考えると、軽視しづらい。
たとえどんな枠に入ろうとも何らかの印は打つべき馬。
ただ、前走キーンランドＣ組の成績がイマイチなレース。
先述のカレンチャンはこのローテで勝っていますので
実力が本物であれば、覆せないほどの傾向ではないですが
前走以上に相手強化となるので、ここが本当の試金石。
◆トウシンマカオ
前走のセントウルＳは中団外目を追走。直線もスムーズに
追い出されるとそのまま突き抜けて重賞４勝目をマーク。
過去の戦績から、陣営としては左回りに苦手意識があるよう
ですがこれを克服。しかし今まで出走した左回りのレースは
枠やトラックバイアス、距離などが噛み合っていないことも
多かったような気もしますけどねぇ。
意外にもスプリンターズＳは今回が初めてとなります。
３歳時は賞金が足らず、昨年は熱発により残念ながら回避。
右回りのほうが全体的にパフォーマンスは高い馬ですし、
阪神・中山コースでは、直線の急坂で脚色衰えることなく
伸びている印象。コース的には高松宮記念より合っている。
３年越しの出走となる今回は過去イチのチャンスでしょう。
芝1200ｍは通算10回出走していますが、そのうち８回は
外目の枠。常に真っ向勝負を強いられる枠になるのが
お決まり…みたいな馬ですが、それでいてこの距離の５勝は
全て外枠。内枠からでは函館ＳＳで好走しているものの、
内容的には窮屈なシーンも無くスムーズでしたから平凡。
かえって外枠のほうが良いのかもしれません。
スプリンターズＳは内枠が有利で、この馬の特性に対して
逆行していますが、そもそも基本的に外枠が有利に働いた
レースを勝ってきたわけでもないので、傾向的には不利でも
外をノビノビと走らせたほうがいい。内枠はむしろ割引。
◆ナムラクレア
スプリント戦ではほぼ崩れておらず、常に安定した走りが
出来ていましたので大丈夫だろうと思った前走は５着。
Ｇ１以外で初めて馬券圏外に敗れました。
直線の進路取りがうまくいかなかった面はありましたが、
1400m以下のレースでコンマ４秒も負けたのは初めてで、
叩きにしても物足りない内容だったのが個人的な見解。
果たして巻き返しがあるのかどうか。ちょっと気掛かり。
過去２回のスプリンターズＳは同じような負けかたで、
内有利のトラックバイアスのなか、外を回っての敗戦。
もうちょっと何とかなりそうなレースをしてしまっていると
感じてしまうのは素人考えでしょうか。
乗り替わりを機に立ち回りを変えてくれば、とも思いますが
ゴール前の急坂がある阪神・中山コースは勝てておらず、
いずれにせよベストな舞台ではないと思うんですよねぇ。
それでいて、過去のスプリント実績としてはトップレベル
という立場で、上位人気であることには変わらないので
軸にしたいシチュエーションではありません。
ただ、馬場が渋っても全く苦にしない精神力の強さは
武器ですので、もし☔が降って他馬がパフォーマンスを
落とすようなら、苦手コースのハンデが打ち消されるかも。
今回はむしろ道悪のほうがチャンスの可能性はあります。
◆ビクターザウィナー🇭🇰
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※各レースの左端にある番号を押すとリザルトが出ます。
春のセンテナリースプリントＣでＧ１初勝利を挙げて
乗り込んできた高松宮記念は３着。テンの速い逃げ馬が
居なかったため先手を主張しマイペースに持ち込みました。
その割に伸びを欠いてしまったのは、初の左回りではなく
直線入り口の登り坂でもなく『馬場』だと思っています。
香港は洋芝ですが、道悪が上手いかどうかは別の話で、
中京の芝で行った追い切りを見た印象では、道悪になるのは
プラスではないかなと感じる捌きの軽い走りでしたし、
戦前から『速い馬場は合う』と陣営が言っていたのは恐らく
本音だろうなと思います。
非常にスタートが速い馬ですが、ガンガン飛ばして逃げる
というより、マイペースで行けた時に粘り強いタイプ。
昨年の香港スプリント、或いは２走前のチェアマンズＳＰは
日本式で２秒以上の超前傾ラップできっちり凡走しており、
先述のセンテナリースプリントＣ、高松宮記念はそんなに
速いペースを刻んでいるわけではなかったですからね。
ということで、今回のポイントは同型ピューロマジックとの
兼ね合いかなと思います。向こうは乗り替わりですので
戦法を変えてくる（→逃げない）可能性は考えられますが
もし主張されたら、この馬にとって厄介な存在になりそう。
番手からの競馬も出来なくはないですが、逃げる形が理想。
たぶん今回も買いますが、相手までになるかな。
◆マッドクール
圧倒的１人気に支持されたＣＢＣ賞は９着に凡走。
重賞未勝利ながらトップハンデというのも酷でしたけど、
１番の敗因は夏負けですね。
その後、休養を挟んでぶっつけ本番のスプリンターズＳは
先行馬としては微妙な５枠10番でしたが、うまく好位の内を
確保したことが好走の要因。内容的には完璧に近かったし
坂井騎手の好騎乗だったなと思います。
初の海外遠征だった前走香港スプリントは、スタートから
終始外を回したことで、立ち回りの上手さを活かせなかった
部分もあったと思いますが、馬体重も減りすぎていました。
年明け初戦の高松宮記念は、またしてもぶっつけ本番と
なりましたが、好位の内からそのまま押し切りＧ１初制覇。
中山・中京どちらも変わらぬパフォーマンスを出せるのは
この馬の持ち味ですし、道悪もそんなに苦にしません。
前走のチェアマンズＳＰは大外枠だったことに加えて
超ハイペースで最下位となりましたが、ＯＰ昇級後の傾向を
みると、叩き良化型ではなく休み明け特化型なのかなと
思いますし、裏を返せば今回はむしろ狙い目と言えそう。
スプリンターズＳと高松宮記念どちらでも連対した実績を
持っているのはこの馬だけですが、意外と４人気くらい？
実は最も買い材料が揃っている馬のような気はしますよね。
ただ、国内では枠に嫌われたレースが無いのは事実なので
極端な外枠に入るようだとさすがに割引でしょう。
◆ママコチャ
３歳夏から３連勝でＯＰ入り。ソダシの妹ということも
あってその後のターコイズＳ、阪神牝馬Ｓは上位人気に
支持されましたが凡走。折り合い面がソダシより難しく、
上のクラスでやるにはマイルでは距離が長いのでしょう。
1400ｍに縮めた安土城Ｓでコースレコードタイとなる
『1:19.0』の勝ち時計。３馬身差の圧勝でＯＰ初勝利を
挙げると、更に200ｍ縮めて北九州記念に参戦し２着。
ＣＢＣ賞を勝って勢いに乗っていたジャスパークローネを
除けば微妙なメンバーでしたが、スプリント適性を証明。
迎えたスプリンターズＳは、川田騎手らしい好位外目から
強気の競馬。内から抜けてきたマッドクールをギリギリで
退けて重賞ならびにＧ１初制覇。
休み明けの高松宮記念は８着。姉ソダシ同様、超高速馬場を
得意としており、道悪はマイナスだったと思いますが、
冬～春先はあんまり良くなかったのかなという印象です。
前走のセントウルＳは少し太め残りで斤量も重いなかで
２着に好走しており、気持ちが入ってくればやれるタイプ。
なので今回は馬体こそ絞れてくると思いますが、やはり
ソダシと同じく、叩いて大幅にパフォーマンスが変わるわけ
でもないのかなとも。それでも有力な１頭だとは思うので
基本的には買う方向でいいでしょう。
★気になる穴馬
⇒ルガル
中山開催過去10回において好走した６人気以下の馬は
全部で12頭いますが、このうち９頭は『初角５番手以内』。
そもそも追い込みが決まりにくいレースではありますので
穴馬を狙うなら好位付けが可能なタイプを、というのを
踏まえたうえで１頭挙げるならこの馬でしょうかね。
前走は１人気に支持されるも大敗。芝ではほぼ崩れずに
走れていたので、あまりにも不可解な負けかたでしたが
レース後に故障が判明。恐らくその影響でしょう。
依然として直線が平坦なコースしか実績がありませんので
中山の急坂がどうか、というのは懸念材料になりますが、
帰厩後は入念に乗り込めていて、１週前追い切りの動きも
休み明けとしては悪くなく、今週のひと追いで間に合う
レベルにはあると思いますし、何よりも前走とは違って
人気を落とすでしょうから、だったら押さえたいよねと。
多少気楽な立場ですので鞍上には思い切って乗ってほしい。
いつもお読み頂きありがとうございます(^^)
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スプリンターズＳの有力馬考察を
していきます。
基本的な勢力図は、春の高松宮記念とほとんど変わって
いませんが、これに加わったのがサトノレーヴ。
サマースプリント重賞を連勝して、一気に注目を浴びる
立場になりましたが、恐らく１人気に支持されるであろう
今回も勢いそのままに勝ちきるのか。楽しみですね～。
その＂新星＂に立ちはだかるとすれば、やはり昨年の覇者
ママコチャ、高松宮記念を勝ったマッドクールあたりか？
いや、他にもたくさん良い馬が揃いましたね💡
Ｇ１の中では枠順の要素が強く出がちレースですので、
枠順が出るまでは、なかなか決められませんが😅
それでは上位人気になりそうな６頭の考察です。
◆サトノレーヴ
脚部不安などもあり、５歳ながら僅かキャリア９戦しか
こなしていない遅咲きのスプリンター。
４走前の阪急杯は長欠明けに加えて出走決定賞金順の懸念で
オーシャンＳから前倒しの出走。ちょっと太かったですし
距離も若干長かったかなと思いますので度外視は可能で、
これ以外は連を外しておらず、実質、底を見せていません。
函館ＳＳとキーンランドＣを連勝したのは2011年の
カレンチャン以来13年ぶり。これだけでもかなりの素質を
感じさせますし、血統的には兄はハクサンムーン、そして
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ただ、前走キーンランドＣ組の成績がイマイチなレース。
先述のカレンチャンはこのローテで勝っていますので
実力が本物であれば、覆せないほどの傾向ではないですが
前走以上に相手強化となるので、ここが本当の試金石。
◆トウシンマカオ
前走のセントウルＳは中団外目を追走。直線もスムーズに
追い出されるとそのまま突き抜けて重賞４勝目をマーク。
過去の戦績から、陣営としては左回りに苦手意識があるよう
ですがこれを克服。しかし今まで出走した左回りのレースは
枠やトラックバイアス、距離などが噛み合っていないことも
多かったような気もしますけどねぇ。
意外にもスプリンターズＳは今回が初めてとなります。
３歳時は賞金が足らず、昨年は熱発により残念ながら回避。
右回りのほうが全体的にパフォーマンスは高い馬ですし、
阪神・中山コースでは、直線の急坂で脚色衰えることなく
伸びている印象。コース的には高松宮記念より合っている。
３年越しの出走となる今回は過去イチのチャンスでしょう。
芝1200ｍは通算10回出走していますが、そのうち８回は
外目の枠。常に真っ向勝負を強いられる枠になるのが
お決まり…みたいな馬ですが、それでいてこの距離の５勝は
全て外枠。内枠からでは函館ＳＳで好走しているものの、
内容的には窮屈なシーンも無くスムーズでしたから平凡。
かえって外枠のほうが良いのかもしれません。
スプリンターズＳは内枠が有利で、この馬の特性に対して
逆行していますが、そもそも基本的に外枠が有利に働いた
レースを勝ってきたわけでもないので、傾向的には不利でも
外をノビノビと走らせたほうがいい。内枠はむしろ割引。
◆ナムラクレア
スプリント戦ではほぼ崩れておらず、常に安定した走りが
出来ていましたので大丈夫だろうと思った前走は５着。
Ｇ１以外で初めて馬券圏外に敗れました。
直線の進路取りがうまくいかなかった面はありましたが、
1400m以下のレースでコンマ４秒も負けたのは初めてで、
叩きにしても物足りない内容だったのが個人的な見解。
果たして巻き返しがあるのかどうか。ちょっと気掛かり。
過去２回のスプリンターズＳは同じような負けかたで、
内有利のトラックバイアスのなか、外を回っての敗戦。
もうちょっと何とかなりそうなレースをしてしまっていると
感じてしまうのは素人考えでしょうか。
乗り替わりを機に立ち回りを変えてくれば、とも思いますが
ゴール前の急坂がある阪神・中山コースは勝てておらず、
いずれにせよベストな舞台ではないと思うんですよねぇ。
それでいて、過去のスプリント実績としてはトップレベル
という立場で、上位人気であることには変わらないので
軸にしたいシチュエーションではありません。
ただ、馬場が渋っても全く苦にしない精神力の強さは
武器ですので、もし☔が降って他馬がパフォーマンスを
落とすようなら、苦手コースのハンデが打ち消されるかも。
今回はむしろ道悪のほうがチャンスの可能性はあります。
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春のセンテナリースプリントＣでＧ１初勝利を挙げて
乗り込んできた高松宮記念は３着。テンの速い逃げ馬が
居なかったため先手を主張しマイペースに持ち込みました。
その割に伸びを欠いてしまったのは、初の左回りではなく
直線入り口の登り坂でもなく『馬場』だと思っています。
香港は洋芝ですが、道悪が上手いかどうかは別の話で、
中京の芝で行った追い切りを見た印象では、道悪になるのは
プラスではないかなと感じる捌きの軽い走りでしたし、
戦前から『速い馬場は合う』と陣営が言っていたのは恐らく
本音だろうなと思います。
非常にスタートが速い馬ですが、ガンガン飛ばして逃げる
というより、マイペースで行けた時に粘り強いタイプ。
昨年の香港スプリント、或いは２走前のチェアマンズＳＰは
日本式で２秒以上の超前傾ラップできっちり凡走しており、
先述のセンテナリースプリントＣ、高松宮記念はそんなに
速いペースを刻んでいるわけではなかったですからね。
ということで、今回のポイントは同型ピューロマジックとの
兼ね合いかなと思います。向こうは乗り替わりですので
戦法を変えてくる（→逃げない）可能性は考えられますが
もし主張されたら、この馬にとって厄介な存在になりそう。
番手からの競馬も出来なくはないですが、逃げる形が理想。
たぶん今回も買いますが、相手までになるかな。
◆マッドクール
圧倒的１人気に支持されたＣＢＣ賞は９着に凡走。
重賞未勝利ながらトップハンデというのも酷でしたけど、
１番の敗因は夏負けですね。
その後、休養を挟んでぶっつけ本番のスプリンターズＳは
先行馬としては微妙な５枠10番でしたが、うまく好位の内を
確保したことが好走の要因。内容的には完璧に近かったし
坂井騎手の好騎乗だったなと思います。
初の海外遠征だった前走香港スプリントは、スタートから
終始外を回したことで、立ち回りの上手さを活かせなかった
部分もあったと思いますが、馬体重も減りすぎていました。
年明け初戦の高松宮記念は、またしてもぶっつけ本番と
なりましたが、好位の内からそのまま押し切りＧ１初制覇。
中山・中京どちらも変わらぬパフォーマンスを出せるのは
この馬の持ち味ですし、道悪もそんなに苦にしません。
前走のチェアマンズＳＰは大外枠だったことに加えて
超ハイペースで最下位となりましたが、ＯＰ昇級後の傾向を
みると、叩き良化型ではなく休み明け特化型なのかなと
思いますし、裏を返せば今回はむしろ狙い目と言えそう。
スプリンターズＳと高松宮記念どちらでも連対した実績を
持っているのはこの馬だけですが、意外と４人気くらい？
実は最も買い材料が揃っている馬のような気はしますよね。
ただ、国内では枠に嫌われたレースが無いのは事実なので
極端な外枠に入るようだとさすがに割引でしょう。
◆ママコチャ
３歳夏から３連勝でＯＰ入り。ソダシの妹ということも
あってその後のターコイズＳ、阪神牝馬Ｓは上位人気に
支持されましたが凡走。折り合い面がソダシより難しく、
上のクラスでやるにはマイルでは距離が長いのでしょう。
1400ｍに縮めた安土城Ｓでコースレコードタイとなる
『1:19.0』の勝ち時計。３馬身差の圧勝でＯＰ初勝利を
挙げると、更に200ｍ縮めて北九州記念に参戦し２着。
ＣＢＣ賞を勝って勢いに乗っていたジャスパークローネを
除けば微妙なメンバーでしたが、スプリント適性を証明。
迎えたスプリンターズＳは、川田騎手らしい好位外目から
強気の競馬。内から抜けてきたマッドクールをギリギリで
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休み明けの高松宮記念は８着。姉ソダシ同様、超高速馬場を
得意としており、道悪はマイナスだったと思いますが、
冬～春先はあんまり良くなかったのかなという印象です。
前走のセントウルＳは少し太め残りで斤量も重いなかで
２着に好走しており、気持ちが入ってくればやれるタイプ。
なので今回は馬体こそ絞れてくると思いますが、やはり
ソダシと同じく、叩いて大幅にパフォーマンスが変わるわけ
でもないのかなとも。それでも有力な１頭だとは思うので
基本的には買う方向でいいでしょう。
★気になる穴馬
⇒ルガル
中山開催過去10回において好走した６人気以下の馬は
全部で12頭いますが、このうち９頭は『初角５番手以内』。
そもそも追い込みが決まりにくいレースではありますので
穴馬を狙うなら好位付けが可能なタイプを、というのを
踏まえたうえで１頭挙げるならこの馬でしょうかね。
前走は１人気に支持されるも大敗。芝ではほぼ崩れずに
走れていたので、あまりにも不可解な負けかたでしたが
レース後に故障が判明。恐らくその影響でしょう。
依然として直線が平坦なコースしか実績がありませんので
中山の急坂がどうか、というのは懸念材料になりますが、
帰厩後は入念に乗り込めていて、１週前追い切りの動きも
休み明けとしては悪くなく、今週のひと追いで間に合う
レベルにはあると思いますし、何よりも前走とは違って
人気を落とすでしょうから、だったら押さえたいよねと。
多少気楽な立場ですので鞍上には思い切って乗ってほしい。
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