こんにちは～、Tomyです。
皐月賞の本予想を
していきます。
【土曜日の馬場インプレッション】
使用コース ： Ｃコース１週目
馬場状態 ： 良
クッション値： 10.3
時計の出方 ： 超高速
馬場差 ： フラット
脚質傾向 ： 後方一気は難しい
日曜変化見込： ー
＜コメント＞
開催最終週。今年から皐月賞のためだけに【Ｃコース】を
使用することになりましたが、例年であれば傷みが激しい
内側がうまくカバーされて、最終週にしては綺麗な馬場。
ある程度想像できましたが、にしてもかなりの高速馬場。
未勝利のマイル戦で『1:32.0』という異様な速さでしたし
これは昨年を上回る時計が出てもおかしくなさそうで……。
内埒沿いの傷みがほとんどカバーされたおかげもあって
例年ほどの外差し馬場にはなっていないと思います。
【隊列想定】
⑧ 先頭
⑨⑥
⑮⑤
⑱⑩②
⑫⑪④
⑯⑦①
⑬③
⑰⑭ 後方
展開のポイント
逃げるのは恐らく⑧ジーティーアダマンでしょう。
外寄りから⑨ピコチャンブラックは今回も積極的に位置を
取ってきそう。あとは誰が前に行くのか難しいですが、
意外と⑥マスカレードボールあたりはスタートも悪くないし
ある程度前目に付けるのではないか、と思います。
⑤ジョバンニ、⑮ヴィンセンシオあたりまでが先行集団。
中団のポジションに⑩クロワデュノールでしょうかねぇ。
ダービーのことよりもまずはココ、という考え方をするなら
後ろに下げることは無いし、ある程度の位置には居そう。
④エリキングは、テンからそんなに速くはないですから
クロワデュノールを見るかたちになるような気がします。
あとは、⑪ミュージアムマイル。
まあクロワデュノールは誰もがマークすると思いますが、
特に川田騎手・モレイラ騎手は、抜かり無いでしょう。
人気馬で１番競馬をしづらい枠に入ってしまったのは
⑯サトノシャイニング。例年のＢコース開催であれば
むしろ好枠だったかもしれませんが、今年に関しては
あんまり外過ぎるのは良くない馬場だな……と思っています。
問題は⑰ファウストラーゼンが、今回も捲ってくるのか
という話ですが、たぶん何らかの形で動くとは思います。
ただ、近２走は馬場もペースも『低速』ということで
捲りやすかったですが、今の超高速馬場だと………？
あと、逃げるであろうジーティーアダマンも、ソコソコの
流れを作れる馬なので、捲り切るのは難しいでしょう。
強引に捲り切った場合は、周りの先行馬を道連れにする
可能性があるんですが、ジョッキーたちはもう『あの馬が
捲ってくるかもしれない』ということは想定済み。
そうそう簡単にはいかないハズです。
ファウストラーゼンが途中から主導権を握るのは難しい。
後ろに居る馬には向かない展開になると思うんですよねぇ。
ということで、印をつけた馬たちは………
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◎ミュージアムマイル
◯クロワデュノール
▲サトノシャイニング
☆人気ブログランキングへ
△エリキング
△マスカレードボール
△ジョバンニ
注ジュタ
【買い目・配分想定】
枠連 ５－６ ×20
馬単マルチ ◎↔▲☆ ×2
◎↔△ ×1
三連複 ◎ー◯ー▲ ×10
◎ー◯ー☆ ×8
◎ー◯ー△ ×7
◎ー◯ー注 ×1
◎ー☆ー△注 ×1
※レース発走15分前まで変更の可能性あり
＜見解＞
Ｃコース使用により、内埒沿いの傷みがどのくらい
カバーされるのか、という点がポイントだったのですが
思ったよりもだいぶカバーがされている印象で、
例年に比べると、内枠があまり不利ではなさそうです。
そして、時計がかなり出そうな超高速馬場。
昨年更新されたレースレコードを超える決着になっても
おかしくない馬場でしょう。
外枠すぎるとポジションと距離ロスを抑えることの両立が
難しいと思います。
◯クロワデュノールは当然最有力と見て良いですが、
ホープフルＳとの比較で、すごく成長しているかといえば
そこまで変わった様子は無いのと、マークは厳しいので
今年に入ってレースを使ってきた馬の逆転も有り得ると。
『単勝１倍台』のオッズではさすがに少しリスキー。
馬券的には他から入ってみたいところです。
◎ミュージアムマイルは、明らかに前走より状態面は
良くなっていますし、時計が出る馬場に向いています。
マイルＧ１で好走できるスピード能力が活きてくると
思いますし馬格も十分。
スタートは少し課題がありますが、モレイラ騎手は
『良い位置を取れる確率が非常に高い』ジョッキーです。
展開をよく考えて、意識して立ち回っていますからね。
馬自身がこの出来だったら期待したいと思います。
中山芝2000mの騎乗成績は通算で（5-3-2-1）。
滅多に来ないのに、これほどの数字はちょっと異常です。
そういえば、土曜日も勝ちましたね。
▲サトノシャイニングは８枠が１番のネック。
折り合いを重視したレース、追い切りをこなしていますが
この枠で前に壁を置くには後方に下げないといけなくなる
可能性が高いですから、立ち回りがうまくいくか心配。
ダービーまで見据えて調教を詰んでいるので、無茶なことは
しないと思います。が、届かないかもしれません。
次に向けて良いレースはして欲しいと思います。
ダービーよりも皐月賞のほうが良いだろうと思うのは
☆人気ブログランキングへ ですね。
前走は図らずも逃げることになって、途中でイレギュラーな
ことも起きましたが取り乱すことはなく、厳しい展開で
よく踏ん張りましたし、太め残りだった点を考慮すると
十分に評価できる内容。
高速馬場のほうが向くと思いますし、こちらも鞍上は強力。
始めは無印にしようと思った△エリキングですが、
思ったよりも内枠が不利ではなさそう、ということで
評価を上げました。
過去３走も、追い切りでは動けてもレースで動ききれない
ところはあり、今回もどのくらい動けるのか分かりませんが
ポテンシャルはこのメンバーでも最上位クラス。
単勝オッズでは４人気ですが、複勝は現在７人気。
『揉まれるとどうか』『輸送がどうか』など色々未知ですが
そんなに売れていないので、買っておこうかなと思います。
ダービーのほうが向きそうですけどね。
『中山が向かない』とされる△マスカレードボール。
ただこれは、気性的な幼さから来るものだと思っています。
手前替えが結構めちゃくちゃで、不器用というよりは
遊んでいるように見えますし、真面目に走れば違うハズ。
馬格が小さいのが少しネックですが、前目につけられれば
意外とやれるんじゃないかなと思いますよ。
相手なりに走る△ジョバンニですが、若干パンチ不足は
否めないので、そこがどうかなとは思います。
ただ、内枠がそこまで不利にならない馬場であれば、
ホープフルＳのような立ち回りが有効になってきそう。
まずはエリキングに勝てるかどうかですよねぇ。
最後に大穴で注ジュタ。
ホープフルＳは８枠でしたが、今回は２枠。
といっても例年だったらプラスでもなんでもないのですが。
弥生賞は不利もありましたが、馬場も良くなかった。
良馬場、そしてこの枠でもう１度見直しておきたい。
あんなに弱い馬ではないハズなので。
ちなみに、ホープフルＳ（Ｇ１）の４着馬における皐月賞の
成績は（0-3-0-1）です。たぶんたまたまですけどもｗ
＂ホープレス＂なんて言われたりもするレースですが、
意外にも＂希望に満ちたそれ４＂かも？しれません。
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使用コース ： Ｃコース１週目
馬場状態 ： 良
クッション値： 10.3
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馬場差 ： フラット
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＜コメント＞
開催最終週。今年から皐月賞のためだけに【Ｃコース】を
使用することになりましたが、例年であれば傷みが激しい
内側がうまくカバーされて、最終週にしては綺麗な馬場。
ある程度想像できましたが、にしてもかなりの高速馬場。
未勝利のマイル戦で『1:32.0』という異様な速さでしたし
これは昨年を上回る時計が出てもおかしくなさそうで……。
内埒沿いの傷みがほとんどカバーされたおかげもあって
例年ほどの外差し馬場にはなっていないと思います。
【隊列想定】
⑧ 先頭
⑨⑥
⑮⑤
⑱⑩②
⑫⑪④
⑯⑦①
⑬③
⑰⑭ 後方
展開のポイント逃げるのは恐らく⑧ジーティーアダマンでしょう。
外寄りから⑨ピコチャンブラックは今回も積極的に位置を
取ってきそう。あとは誰が前に行くのか難しいですが、
意外と⑥マスカレードボールあたりはスタートも悪くないし
ある程度前目に付けるのではないか、と思います。
⑤ジョバンニ、⑮ヴィンセンシオあたりまでが先行集団。
中団のポジションに⑩クロワデュノールでしょうかねぇ。
ダービーのことよりもまずはココ、という考え方をするなら
後ろに下げることは無いし、ある程度の位置には居そう。
④エリキングは、テンからそんなに速くはないですから
クロワデュノールを見るかたちになるような気がします。
あとは、⑪ミュージアムマイル。
まあクロワデュノールは誰もがマークすると思いますが、
特に川田騎手・モレイラ騎手は、抜かり無いでしょう。
人気馬で１番競馬をしづらい枠に入ってしまったのは
⑯サトノシャイニング。例年のＢコース開催であれば
むしろ好枠だったかもしれませんが、今年に関しては
あんまり外過ぎるのは良くない馬場だな……と思っています。
問題は⑰ファウストラーゼンが、今回も捲ってくるのか
という話ですが、たぶん何らかの形で動くとは思います。
ただ、近２走は馬場もペースも『低速』ということで
捲りやすかったですが、今の超高速馬場だと………？
あと、逃げるであろうジーティーアダマンも、ソコソコの
流れを作れる馬なので、捲り切るのは難しいでしょう。
強引に捲り切った場合は、周りの先行馬を道連れにする
可能性があるんですが、ジョッキーたちはもう『あの馬が
捲ってくるかもしれない』ということは想定済み。
そうそう簡単にはいかないハズです。
ファウストラーゼンが途中から主導権を握るのは難しい。
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◯クロワデュノール
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△マスカレードボール
△ジョバンニ
注ジュタ
【買い目・配分想定】
枠連 ５－６ ×20
馬単マルチ ◎↔▲☆ ×2
◎↔△ ×1
三連複 ◎ー◯ー▲ ×10
◎ー◯ー☆ ×8
◎ー◯ー△ ×7
◎ー◯ー注 ×1
◎ー☆ー△注 ×1
※レース発走15分前まで変更の可能性あり
＜見解＞
Ｃコース使用により、内埒沿いの傷みがどのくらい
カバーされるのか、という点がポイントだったのですが
思ったよりもだいぶカバーがされている印象で、
例年に比べると、内枠があまり不利ではなさそうです。
そして、時計がかなり出そうな超高速馬場。
昨年更新されたレースレコードを超える決着になっても
おかしくない馬場でしょう。
外枠すぎるとポジションと距離ロスを抑えることの両立が
難しいと思います。
◯クロワデュノールは当然最有力と見て良いですが、
ホープフルＳとの比較で、すごく成長しているかといえば
そこまで変わった様子は無いのと、マークは厳しいので
今年に入ってレースを使ってきた馬の逆転も有り得ると。
『単勝１倍台』のオッズではさすがに少しリスキー。
馬券的には他から入ってみたいところです。
◎ミュージアムマイルは、明らかに前走より状態面は
良くなっていますし、時計が出る馬場に向いています。
マイルＧ１で好走できるスピード能力が活きてくると
思いますし馬格も十分。
スタートは少し課題がありますが、モレイラ騎手は
『良い位置を取れる確率が非常に高い』ジョッキーです。
展開をよく考えて、意識して立ち回っていますからね。
馬自身がこの出来だったら期待したいと思います。
中山芝2000mの騎乗成績は通算で（5-3-2-1）。
滅多に来ないのに、これほどの数字はちょっと異常です。
そういえば、土曜日も勝ちましたね。
▲サトノシャイニングは８枠が１番のネック。
折り合いを重視したレース、追い切りをこなしていますが
この枠で前に壁を置くには後方に下げないといけなくなる
可能性が高いですから、立ち回りがうまくいくか心配。
ダービーまで見据えて調教を詰んでいるので、無茶なことは
しないと思います。が、届かないかもしれません。
次に向けて良いレースはして欲しいと思います。
ダービーよりも皐月賞のほうが良いだろうと思うのは
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前走は図らずも逃げることになって、途中でイレギュラーな
ことも起きましたが取り乱すことはなく、厳しい展開で
よく踏ん張りましたし、太め残りだった点を考慮すると
十分に評価できる内容。
高速馬場のほうが向くと思いますし、こちらも鞍上は強力。
始めは無印にしようと思った△エリキングですが、
思ったよりも内枠が不利ではなさそう、ということで
評価を上げました。
過去３走も、追い切りでは動けてもレースで動ききれない
ところはあり、今回もどのくらい動けるのか分かりませんが
ポテンシャルはこのメンバーでも最上位クラス。
単勝オッズでは４人気ですが、複勝は現在７人気。
『揉まれるとどうか』『輸送がどうか』など色々未知ですが
そんなに売れていないので、買っておこうかなと思います。
ダービーのほうが向きそうですけどね。
『中山が向かない』とされる△マスカレードボール。
ただこれは、気性的な幼さから来るものだと思っています。
手前替えが結構めちゃくちゃで、不器用というよりは
遊んでいるように見えますし、真面目に走れば違うハズ。
馬格が小さいのが少しネックですが、前目につけられれば
意外とやれるんじゃないかなと思いますよ。
相手なりに走る△ジョバンニですが、若干パンチ不足は
否めないので、そこがどうかなとは思います。
ただ、内枠がそこまで不利にならない馬場であれば、
ホープフルＳのような立ち回りが有効になってきそう。
まずはエリキングに勝てるかどうかですよねぇ。
最後に大穴で注ジュタ。
ホープフルＳは８枠でしたが、今回は２枠。
といっても例年だったらプラスでもなんでもないのですが。
弥生賞は不利もありましたが、馬場も良くなかった。
良馬場、そしてこの枠でもう１度見直しておきたい。
あんなに弱い馬ではないハズなので。
ちなみに、ホープフルＳ（Ｇ１）の４着馬における皐月賞の
成績は（0-3-0-1）です。たぶんたまたまですけどもｗ
＂ホープレス＂なんて言われたりもするレースですが、
意外にも＂希望に満ちたそれ４＂かも？しれません。
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