こんにちは～、Tomyです。
宝塚記念の本予想を
していきます。
ローシャムパークですが、騎乗予定だった池添騎手が
今日の函館で落馬負傷のため乗り替わりとなっています。
代役は今のところ未定ですが、乗り難しい馬ですからね……
誰になるにしても＂完全テン乗り＂はマイナス。
任されたジョッキーからすると難しいミッションだな…と。
【土曜日の馬場インプレッション】
使用コース ： Ａコース２週目
馬場状態 ： 稍重→重
クッション値： 8.6
含水率ゴ前 ： 12.2%
４角 ： 13.2%
時計の出方 ： 低速方向
馬場傾向 ： やや内有利
日曜変化見込： ↓↓
＜コメント＞
今日は朝から☔で＂稍重＂スタート。昼過ぎから雨足が
強くなってきて＂重＂に変わっています。
内回りのレースが少なく、外回りのレース中心の土曜日。
埒沿いはまだ使える状態ということで、やや内有利なのと
前に行った馬がかなり残っている印象はあるんですけど、
それらは『１～３人気』に支持されているような人気馬。
＂前残りというよりは人気馬が馬場をこなしただけ＂で、
最終レースなんかは、後ろから突っ込んできた馬もおり、
要は『道悪適性があればあんまり関係ない』と。
夜中はこのまま雨が降り続け、明け方に上がる予報
明日に関しては、気温は３０度近くまで上がるようですが
晴れ間はあまり出なさそう。湿度も高いので、恐らくは
【重馬場】か【重馬場寄りの稍重】程度でしょうか。
あと、明日に関しては内回りのレースが宝塚記念の前に
４つ組まれていますので、仮に内から乾いていくとしても
踏み荒らされそう。なので、いくら開幕２週目とはいえ
キレイな馬場のまま、というわけにはいかないのかなと。
例年より内を使えるにしても、内有利と言えるほどでは
ないんじゃないでしょうかね。ほぼフラット。
【隊列想定】
⑫ 先頭
⑩②①
⑭⑨⑤④
⑮⑧⑦
⑰⑬⑥
⑯⑪③ 後方
展開のポイント
１コーナーまでの距離は長いので、よほど出遅れなければ
注文どおり⑫メイショウタバルが逃げるでしょうさすがに。
内の①ベラジオオペラ、そのすぐ外に②ドゥレッツァ。
同枠に横山兄弟の先行タイプの馬が入ったということで、
２頭の駆け引きは見所のひとつかもしれませんね🤔
あとは⑩リビアングラス。この馬たちが前を固めそう。
⑭ジューンテイクの出方がちょっとどうか分かりませんが
とりあえず……前目に行くか、それとも後ろに下げるか。
先行勢の後ろには④プラダリア、⑤チャックネイト。
⑨ヨーホーレイクもスタートが五分なら好位は取れそう。
⑮ロードデルレイは、恐らく大阪杯と同じような位置。
川田騎手が道悪があまり良くないと感じた場合はもう少し
前に行く可能性はあるでしょうけど。
⑰レガレイラはこの枠ですし、無理に行く必要もないので
スタートを決めたとしても中団よりやや後ろかな。
⑬アーバンシックはこれを見る位置くらい。
⑥ボルドグフーシュ、③ローシャムパークは後ろ寄り、
そして⑪ソールオリエンスも後ろに構えることでしょう。
⑯ショウナンラプンタは前に壁を作らないと引っ掛かるし
この枠だったら下げることになるかなぁと思います。
メイショウタバルのコントロールが利くかどうかによって
流れは変わってきますが、スタート直後が下り坂でもあるし
多頭数でペースを落とすのは結構難しいと思いますので
ミドルペース以上にはなるんじゃないかな。
ベラジオオペラ・ドゥレッツァの２頭は、位置取り的にも
実力的にも先に仕掛けていくことになるかなと思います。
あとはそれに誰がついていけるか、いけないか。
道悪を苦にして追走で手一杯になってしまう馬も現れること
でしょうし、馬群の中に居る場合は、それらをうまくパス
出来るかがポイント。
外に居る場合は、スムーズには回ってこれるでしょうけど
馬場の巧拙の差がモロに出てきますからねぇ……。
それでは印…………の前に……
宝塚記念といえば上がり最速の馬ですよね。
ということでコチラ👇
＜上がり最速の馬を探せ！＞
コース改修が行われた2007年以降の宝塚記念における
上がり１位の馬の成績→（10-8-0-0）。連対率『100%』。
ＪＲＡの全Ｇ１の中で上がり１位の馬との親和性が
群を抜いて高い宝塚記念。
誰が上がり１位になるかを当てることは的中への近道。
注目は＂出走頭数と脚質と馬格＂の関係性。
【宝塚記念の上がり１位の馬とコーナー通過順】
※☆印は『開催2週目』
◆13頭立て以下だった年
13 良 １着/11 ゴールドシップ 4-4-3-4
14 良 １着/12 ゴールドシップ 4-3-4-4
17 稍 １着/11 サトノクラウン 7-6-6-6
２着/11 ゴールドアクター 6-6-6-9
19 良 １着/12 リスグラシュー 2-2-2-2
☆21 良 １着/13 クロノジェネシス 4-4-3-4
上がり１位平均タイム：35秒1
平均馬体重：494㌔（５/６頭が480㌔以上）
初角１/２頭以前 ：４頭
初角１/２頭以後 ：２頭
◆14頭立て以上だった年
☆07 稍 １着/18 アドマイヤムーン 12-12-13-6
☆08 重 ２着/14 メイショウサムソン 9-9-7-4
☆09 良 １着/14 ドリームジャーニー 9-10-10-10
☆10 稍 １着/17 ナカヤマフェスタ 10-11-8-6
11 良 ２着/16 ブエナビスタ 11-11-12-11
12 良 １着/16 オルフェーヴル 11-11-12-12
15 良 ２着/16 デニムアンドルビー 15-15-14-14
16 稍 ２着/17 ドゥラメンテ 13-13-10-9
18 稍 ２着/16 ワーザー 12-14-13-13
20 稍 １着/18 クロノジェネシス 7-8-7-1
☆22 良 ２着/17 ヒシイグアス 6-6-6-5
23 良 ２着/17 スルーセブンシーズ 17-17-16-12
上がり１位平均タイム：35.4
平均馬体重：465㌔（９/12頭が480㌔未満）
初角１/２頭以前 ：２頭
初角１/２頭以後 ：10頭
他のＧ１と比べて上がり１位の平均タイムが掛かることは
基本的に出走頭数とリンクしてくるわけではありません。
（良馬場かつ傷みが少なければ速くなることもありますが）
ただし、上がり１位をマークする馬のサイズ感や脚質は
出走頭数によって傾向が異なってきます。
少頭数の宝塚記念の上がり１位は
『先行好位の大型馬』
→前付けしても脚を溜めやすい展開
→燃費効率の悪い大型馬も楽に運べる
多頭数の宝塚記念の上がり１位は
『中団後方の小型馬』
→後ろに居たほうが脚を溜めやすい展開
→燃費効率の良い小型馬がよく伸びる
今年は『17頭立て』。中団後方で脚を溜めた小型馬が
上がり１位をマークする確率が高いのでは………と。
あくまでこれは＂上がり最速＂という観点でのお話。
全般的にいえば、宝塚記念は先行タイプなら大型馬の好走は
可能ですから、小さい差し馬だけを買えばいいわけでも
ないので、そこは注意したいところです。
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それでは印をつけた馬ですが……
◎人気ブログランキングへ
◯レガレイラ
▲ドゥレッツァ
☆ベラジオオペラ
△ヨーホーレイク
△メイショウタバル
【買い目・配分想定】
単勝 ◎ ×10
複勝 ◎ ×50
ワイド ◎ー◯▲ ×8
馬連 ◎ー◯▲△ ×3
◎ー☆ ×5
※レース発走15分前まで変更の可能性あり
＜見解＞
どうアプローチをしていくか、色々な方向性はありますが
シンプルに『上がり１位の馬』を狙っていきます。
上記にも書いたとおり、宝塚記念は上がり１位の馬との
親和性が高く、馬場改修工事後（2007年～）の阪神開催は
17年連続で連対しています。
ＪＲＡの全てのＧ１の中で最も上がり順位とリンクする
超特殊なレース。
多頭数時に上がり１位をマークしやすいのは小さめ、
そして中団よりも後ろから運ぶタイプの馬。
今年の出走馬から、候補を２頭まで絞りました。
うち１頭は ◯レガレイラ 。ただし彼女の場合は
長期休養明け、且つ＂道悪適性は未知＂。こなしてくれる
かなぁとは思っていますが、確度が高いわけではないので
ここは対抗までにしておきます。
しかしながら、これまでの休み明けとは違い、追い切りも
積極的に動けていましたので、期待はしていますよ。
ということで本命は ◎人気ブログランキングへ 。
良馬場以外のＧ１・Ｇ２をこれまで４回経験していますが、
その際の上がり１位マーク率は『１００％』。
通常のＧ１では、上がり１位の末脚を繰り出したとしても
位置取りが後ろであれば間に合わないことが多いため、
＂道悪は得意だけど嵌まらない＂レースが続いていますが
宝塚記念に関しては、事情が変わってくるわけです。
馬格もそれほど大きくない点にも合致していますし、
この馬にとって、宝塚記念は輝ける舞台だと思っています。
今年の京都記念はチェルヴィニアをマークしましたが、
そのチェルヴィニアが全く伸びず。
進路を大きく切り替える致命的ロスがあったぶんの負け。
なので、誰かをマークすることに注力を置くのではなく
＂この馬の末脚を引き出すこと＂だけに専念するような
騎乗をジョッキーにはお願いしたいところ。
以前はとにかくコーナリングが下手クソで有名でしたが、
先日も書きましたが、前走の内容からこの馬なりに上達を
しています。
若い頃は荒削りだったこの馬とて、経験を積んでいって
段々と大人になっていますので、今は内回りであっても
宝塚記念という舞台ならやれるだろうと。
買い時が難しい馬ですが、個人的にはピンポイントで
買えているので、馬券的な相性は結構良いんですよね。
この馬が飛び込んでくれば必ず当たる＂単複＂メインで
買いたいと思います。
先行勢で１番上位の印は ▲ドゥレッツァ 。
こちらも道悪は未経験ですが、サイズ感的には宝塚記念に
ぴったりですし、今年は番組編成が変わった関係上、
相対的に大阪杯・天皇賞春で好走した馬たちに比べると
ローテーション的に余裕があります。
状態面はすこぶる良さそうですし、折り合いもそこまで
キツくないので、馬場さえこなしてくれれば勝ち負け。
☆ベラジオオペラ は大阪杯前の追い切りは
まだ状態が上がる余地を残していた印象。それでも当日は
あのパフォーマンスですから、やはり力は付けています。
ただ、前走とは馬場が真逆で距離も１ハロン延びます。
阪神内回りは得意ですが、ベストは2000mであることは
変わらないと思うので、前走ほど楽ではないかなと。
状態に関してはもう１段階上がりそうな気はしています。
血統と馬格は宝塚記念と全く合っていないのですが、
道悪に関しては得意な部類の △ヨーホーレイク 。
ディープインパクト産駒でありながら、少々の道悪を
苦にせず走れるのは強み。実質５歳馬だと思っていますし
まだまだ馬は若々しいし、あとは前走のようにスタートで
後手を踏まなければ、といったところ。
大型馬の場合は、前付けしていないとなかなか厳しいので。
最後にもう１頭。折り合ってうまくペースを刻めるかが
蓋を開けてみないと分からない △メイショウタバル 。
前走のドハイターフは意外と落ち着いて運んでいましたが
＂カメラカー＂に気を取られていたように感じますので
そういった点もあってのレースだったかなと思います。
武豊騎手と２戦目となる今回も、引き続き制御の利いた
逃げを打てるか次第ですが、この馬も道悪はこなしますし
後続に脚を使わせることが出来れば粘り込みチャンス。
まあ、もし直線で後ろを突き放すかたちになったとしても
（本命馬）１頭だけ後ろからスッ飛んで来て、最後に
ズバンと差し切る予定……なんですけどね🤣
今週の競馬🐴も
『全人馬無事にゴールWIN☀️』を❗
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していきます。
ローシャムパークですが、騎乗予定だった池添騎手が
今日の函館で落馬負傷のため乗り替わりとなっています。
代役は今のところ未定ですが、乗り難しい馬ですからね……
誰になるにしても＂完全テン乗り＂はマイナス。
任されたジョッキーからすると難しいミッションだな…と。
【土曜日の馬場インプレッション】
使用コース ： Ａコース２週目
馬場状態 ： 稍重→重
クッション値： 8.6
含水率ゴ前 ： 12.2%
４角 ： 13.2%
時計の出方 ： 低速方向
馬場傾向 ： やや内有利
日曜変化見込： ↓↓
＜コメント＞
今日は朝から☔で＂稍重＂スタート。昼過ぎから雨足が
強くなってきて＂重＂に変わっています。
内回りのレースが少なく、外回りのレース中心の土曜日。
埒沿いはまだ使える状態ということで、やや内有利なのと
前に行った馬がかなり残っている印象はあるんですけど、
それらは『１～３人気』に支持されているような人気馬。
＂前残りというよりは人気馬が馬場をこなしただけ＂で、
最終レースなんかは、後ろから突っ込んできた馬もおり、
要は『道悪適性があればあんまり関係ない』と。
夜中はこのまま雨が降り続け、明け方に上がる予報
明日に関しては、気温は３０度近くまで上がるようですが
晴れ間はあまり出なさそう。湿度も高いので、恐らくは
【重馬場】か【重馬場寄りの稍重】程度でしょうか。
あと、明日に関しては内回りのレースが宝塚記念の前に
４つ組まれていますので、仮に内から乾いていくとしても
踏み荒らされそう。なので、いくら開幕２週目とはいえ
キレイな馬場のまま、というわけにはいかないのかなと。
例年より内を使えるにしても、内有利と言えるほどでは
ないんじゃないでしょうかね。ほぼフラット。
【隊列想定】
⑫ 先頭
⑩②①
⑭⑨⑤④
⑮⑧⑦
⑰⑬⑥
⑯⑪③ 後方
展開のポイント１コーナーまでの距離は長いので、よほど出遅れなければ
注文どおり⑫メイショウタバルが逃げるでしょうさすがに。
内の①ベラジオオペラ、そのすぐ外に②ドゥレッツァ。
同枠に横山兄弟の先行タイプの馬が入ったということで、
２頭の駆け引きは見所のひとつかもしれませんね🤔
あとは⑩リビアングラス。この馬たちが前を固めそう。
⑭ジューンテイクの出方がちょっとどうか分かりませんが
とりあえず……前目に行くか、それとも後ろに下げるか。
先行勢の後ろには④プラダリア、⑤チャックネイト。
⑨ヨーホーレイクもスタートが五分なら好位は取れそう。
⑮ロードデルレイは、恐らく大阪杯と同じような位置。
川田騎手が道悪があまり良くないと感じた場合はもう少し
前に行く可能性はあるでしょうけど。
⑰レガレイラはこの枠ですし、無理に行く必要もないので
スタートを決めたとしても中団よりやや後ろかな。
⑬アーバンシックはこれを見る位置くらい。
⑥ボルドグフーシュ、③ローシャムパークは後ろ寄り、
そして⑪ソールオリエンスも後ろに構えることでしょう。
⑯ショウナンラプンタは前に壁を作らないと引っ掛かるし
この枠だったら下げることになるかなぁと思います。
メイショウタバルのコントロールが利くかどうかによって
流れは変わってきますが、スタート直後が下り坂でもあるし
多頭数でペースを落とすのは結構難しいと思いますので
ミドルペース以上にはなるんじゃないかな。
ベラジオオペラ・ドゥレッツァの２頭は、位置取り的にも
実力的にも先に仕掛けていくことになるかなと思います。
あとはそれに誰がついていけるか、いけないか。
道悪を苦にして追走で手一杯になってしまう馬も現れること
でしょうし、馬群の中に居る場合は、それらをうまくパス
出来るかがポイント。
外に居る場合は、スムーズには回ってこれるでしょうけど
馬場の巧拙の差がモロに出てきますからねぇ……。
それでは印…………の前に……
宝塚記念といえば上がり最速の馬ですよね。
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＜上がり最速の馬を探せ！＞
コース改修が行われた2007年以降の宝塚記念における
上がり１位の馬の成績→（10-8-0-0）。連対率『100%』。
ＪＲＡの全Ｇ１の中で上がり１位の馬との親和性が
群を抜いて高い宝塚記念。
誰が上がり１位になるかを当てることは的中への近道。注目は＂出走頭数と脚質と馬格＂の関係性。
【宝塚記念の上がり１位の馬とコーナー通過順】
※☆印は『開催2週目』
◆13頭立て以下だった年
13 良 １着/11 ゴールドシップ 4-4-3-4
14 良 １着/12 ゴールドシップ 4-3-4-4
17 稍 １着/11 サトノクラウン 7-6-6-6
２着/11 ゴールドアクター 6-6-6-9
19 良 １着/12 リスグラシュー 2-2-2-2
☆21 良 １着/13 クロノジェネシス 4-4-3-4
上がり１位平均タイム：35秒1
平均馬体重：494㌔（５/６頭が480㌔以上）
初角１/２頭以前 ：４頭
初角１/２頭以後 ：２頭
◆14頭立て以上だった年
☆07 稍 １着/18 アドマイヤムーン 12-12-13-6
☆08 重 ２着/14 メイショウサムソン 9-9-7-4
☆09 良 １着/14 ドリームジャーニー 9-10-10-10
☆10 稍 １着/17 ナカヤマフェスタ 10-11-8-6
11 良 ２着/16 ブエナビスタ 11-11-12-11
12 良 １着/16 オルフェーヴル 11-11-12-12
15 良 ２着/16 デニムアンドルビー 15-15-14-14
16 稍 ２着/17 ドゥラメンテ 13-13-10-9
18 稍 ２着/16 ワーザー 12-14-13-13
20 稍 １着/18 クロノジェネシス 7-8-7-1
☆22 良 ２着/17 ヒシイグアス 6-6-6-5
23 良 ２着/17 スルーセブンシーズ 17-17-16-12
上がり１位平均タイム：35.4
平均馬体重：465㌔（９/12頭が480㌔未満）
初角１/２頭以前 ：２頭
初角１/２頭以後 ：10頭
他のＧ１と比べて上がり１位の平均タイムが掛かることは
基本的に出走頭数とリンクしてくるわけではありません。
（良馬場かつ傷みが少なければ速くなることもありますが）
ただし、上がり１位をマークする馬のサイズ感や脚質は
出走頭数によって傾向が異なってきます。
少頭数の宝塚記念の上がり１位は
『先行好位の大型馬』
→前付けしても脚を溜めやすい展開
→燃費効率の悪い大型馬も楽に運べる
多頭数の宝塚記念の上がり１位は
『中団後方の小型馬』
→後ろに居たほうが脚を溜めやすい展開
→燃費効率の良い小型馬がよく伸びる
今年は『17頭立て』。中団後方で脚を溜めた小型馬が
上がり１位をマークする確率が高いのでは………と。
あくまでこれは＂上がり最速＂という観点でのお話。
全般的にいえば、宝塚記念は先行タイプなら大型馬の好走は
可能ですから、小さい差し馬だけを買えばいいわけでも
ないので、そこは注意したいところです。
ーーーーーーーーー[ P R ]ーーーーーーーーー
≪ うまスクエア ≫
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▲ドゥレッツァ
☆ベラジオオペラ
△ヨーホーレイク
△メイショウタバル
【買い目・配分想定】
単勝 ◎ ×10
複勝 ◎ ×50
ワイド ◎ー◯▲ ×8
馬連 ◎ー◯▲△ ×3
◎ー☆ ×5
※レース発走15分前まで変更の可能性あり
＜見解＞
どうアプローチをしていくか、色々な方向性はありますが
シンプルに『上がり１位の馬』を狙っていきます。
上記にも書いたとおり、宝塚記念は上がり１位の馬との
親和性が高く、馬場改修工事後（2007年～）の阪神開催は
17年連続で連対しています。
ＪＲＡの全てのＧ１の中で最も上がり順位とリンクする
超特殊なレース。
多頭数時に上がり１位をマークしやすいのは小さめ、
そして中団よりも後ろから運ぶタイプの馬。
今年の出走馬から、候補を２頭まで絞りました。
うち１頭は ◯レガレイラ 。ただし彼女の場合は
長期休養明け、且つ＂道悪適性は未知＂。こなしてくれる
かなぁとは思っていますが、確度が高いわけではないので
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積極的に動けていましたので、期待はしていますよ。
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その際の上がり１位マーク率は『１００％』。
通常のＧ１では、上がり１位の末脚を繰り出したとしても
位置取りが後ろであれば間に合わないことが多いため、
＂道悪は得意だけど嵌まらない＂レースが続いていますが
宝塚記念に関しては、事情が変わってくるわけです。
馬格もそれほど大きくない点にも合致していますし、
この馬にとって、宝塚記念は輝ける舞台だと思っています。
今年の京都記念はチェルヴィニアをマークしましたが、
そのチェルヴィニアが全く伸びず。
進路を大きく切り替える致命的ロスがあったぶんの負け。
なので、誰かをマークすることに注力を置くのではなく
＂この馬の末脚を引き出すこと＂だけに専念するような
騎乗をジョッキーにはお願いしたいところ。
以前はとにかくコーナリングが下手クソで有名でしたが、
先日も書きましたが、前走の内容からこの馬なりに上達を
しています。
若い頃は荒削りだったこの馬とて、経験を積んでいって
段々と大人になっていますので、今は内回りであっても
宝塚記念という舞台ならやれるだろうと。
買い時が難しい馬ですが、個人的にはピンポイントで
買えているので、馬券的な相性は結構良いんですよね。
この馬が飛び込んでくれば必ず当たる＂単複＂メインで
買いたいと思います。
先行勢で１番上位の印は ▲ドゥレッツァ 。
こちらも道悪は未経験ですが、サイズ感的には宝塚記念に
ぴったりですし、今年は番組編成が変わった関係上、
相対的に大阪杯・天皇賞春で好走した馬たちに比べると
ローテーション的に余裕があります。
状態面はすこぶる良さそうですし、折り合いもそこまで
キツくないので、馬場さえこなしてくれれば勝ち負け。
☆ベラジオオペラ は大阪杯前の追い切りは
まだ状態が上がる余地を残していた印象。それでも当日は
あのパフォーマンスですから、やはり力は付けています。
ただ、前走とは馬場が真逆で距離も１ハロン延びます。
阪神内回りは得意ですが、ベストは2000mであることは
変わらないと思うので、前走ほど楽ではないかなと。
状態に関してはもう１段階上がりそうな気はしています。
血統と馬格は宝塚記念と全く合っていないのですが、
道悪に関しては得意な部類の △ヨーホーレイク 。
ディープインパクト産駒でありながら、少々の道悪を
苦にせず走れるのは強み。実質５歳馬だと思っていますし
まだまだ馬は若々しいし、あとは前走のようにスタートで
後手を踏まなければ、といったところ。
大型馬の場合は、前付けしていないとなかなか厳しいので。
最後にもう１頭。折り合ってうまくペースを刻めるかが
蓋を開けてみないと分からない △メイショウタバル 。
前走のドハイターフは意外と落ち着いて運んでいましたが
＂カメラカー＂に気を取られていたように感じますので
そういった点もあってのレースだったかなと思います。
武豊騎手と２戦目となる今回も、引き続き制御の利いた
逃げを打てるか次第ですが、この馬も道悪はこなしますし
後続に脚を使わせることが出来れば粘り込みチャンス。
まあ、もし直線で後ろを突き放すかたちになったとしても
（本命馬）１頭だけ後ろからスッ飛んで来て、最後に
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