こんにちは～、Tomyです。
紫苑Ｓの本予想を
していきます。
◆各馬の追い切り評価
【Ｂ+】エストゥペンダ
【Ｃ】キューティリップ
【Ａ】ケリフレッドアスク
【Ｂ】サヴォンリンナ
【Ｃ】サタデーサンライズ
【Ｂ+】ジョスラン
【Ｂ】セイキュート
【Ａ】ダノンフェアレディ
【Ｂ】テリオスララ
【Ｂ】ドマーネ
【Ｂ+】マイスターヴェルク
【Ａ】リンクスティップ
【Ａ】ロートホルン
【土曜日の馬場インプレッション】
使用コース ： Ｂコース１週目
馬場状態 ： 良
クッション値： 9.6
含水率ゴ前 ： 14.2%
４角 ： 14.7%
時計の出方 ： 高速
馬場傾向 ： フラット
日曜変化見込： ー
＜コメント＞
金曜日の台風により、かなり☂️が降っていましたけど
土曜日は蓋を開けなら普通に良馬場でしたね。
開幕週で傷みがなく、時期的にも排水性が最も良いですし
まあ、想像の範囲内のことかなと思います。
トラックバイアス的には脚質はそこまで偏りは無く、
ほぼフラットな馬場と見て良さそう。
ただ、今年の秋もどうやら時計は速いようでしたので
高速決着は見込まれるところ。そこの対応力はポイント。
【隊列想定】
⑥ 先頭
⑩⑦
⑨⑧①
⑬⑪⑤
③②
⑫④ 後方
展開のポイント
このメンバーなら⑥ロートホルンの単騎逃げが濃厚。
外の⑩マイスターヴェルク、中から⑦ケリフレッドアスク、
⑨ダノンフェアレディ、⑧サタデーサンライズあたりが
先行好位集団となりそうです。
①リンクスティップはスタート次第ですが、この枠なら
中団あたりにはつけておきたいところ。あとは捌けるか。
⑤ジョスランは中団インコース、⑪サヴォンリンナは
差しに回っても競馬はできるタイプでこの位置。
⑬テリオスララは前走のような揉まれる心配は無い外枠。
高速馬場がどうかとは思いますが、比較的競馬はしやすい
枠ではある印象ですかねぇ。
④エストゥペンダは折り合いに心配がありますので、
前半は後ろで我慢させておく競馬になるかなと見ます。
頭数はやや少なめになりましたが、ロートホルンは
鞍上が横山典騎手ですし、そこまで瞬発力があるタイプでは
ないので、ある程度ペースは流していくでしょう。
高速ロングスパート戦になると思います。
印をつけた馬たちは………
ーーーーーーーーー[ P R ]ーーーーーーーーー
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◎ダノンフェアレディ
◯リンクスティップ
▲エストゥペンダ
☆ロートホルン
△ケリフレッドアスク
注マイスターヴェルク
【買い目・配分想定】
馬連 ◎ー◯ ×14
◎ー▲ ×7
◎ー☆ ×3
◎ー△注 ×2
三連複ながし ◎ー各印 ×1
三連複 ◎ー◯ー▲ ×8
◎ー◯ー☆ ×4
◎ー◯ー△注 ×2
◎ー▲ー☆ ×1
※レース発走15分前まで変更の可能性あり
＜見解＞
開幕週ながら『５枠より外が優勢』なレース傾向、
そして今年も『軽い馬場で時計が出そう』という点と、
展開的に『ロングスパート戦が見込まれる』と。
３つにマッチしそうな◎ダノンフェアレディを
本命としました。
春まではテンションが上がりがちで、スタートに怪しい
ところがありましたから、そこは気を付けて欲しいですが、
極端に後ろのポジションにならなければ、スピードを
活かせそうな馬場で、トビが大きいタイプということもあり
この枠も良いかなと思います。
前走は大幅に馬体重を増やしており、追い切りを見ても
春に比べて身が入ってきた印象を受けます。叩き２戦目で
更なる状態アップも見めそうなので期待したいと思います。
実績は評価しておきたい◯リンクスティップ。
身体を大きくゆったり使う印象で、あまり器用なイメージは
無いので、この枠だとスタートを決めてある程度の位置を
確保できないと難しい競馬になってしまいそう。
高速馬場もどうなのかなとは思いますが、今年はそれほど
実績豊富な馬が他に居ませんのでねぇ。外せない存在。
▲エストゥペンダは追い切りで相変わらずの
前進気勢を見せており、折り合い面はちょっと心配ですが
外から差してくるならこの馬かなぁというところ。
ただ、追い切りに乗っていた田辺騎手が乗り替わりなのは
馬のタイプ的に若干マイナス。
速い脚は無いですが、怖いのは☆ロートホルン。
（結果的に田辺騎手の代打騎乗のレースも加わりましたが）
土日含めて、横山典騎手はこのひと鞍だけ。
息子の武史騎手が先約でセントウルＳに騎乗しますので
代わりの仕事として、集中力はＭＡＸでしょう。
老獪な逃げでペースコントロールをされると非常に怖い。
前走は案外な結果だった△ケリフレッドアスクですが
恐らく本質的にはマイルだと忙しいのかなと思いました。
確かに勝っている距離ですが、あそこまで時計が速くなると
ちょっと苦しかった。ゲートで躓いた影響も多少なりとも。
軽い馬場自体は合うと思うので、距離延長で見直し。
オークスでも見せ場はありましたし、押さえておきたい。
最後に注マイスターヴェルク。
和生騎手のことですから、父・典弘騎手がどういう競馬を
してくるか、大体のことは予想がついていると思いますし、
ロングスパート戦に持ち込んでくれたほうがこの馬には
プラスに働きそう。うまく便乗するような競馬になれば。
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◆各馬の追い切り評価
【Ｂ+】エストゥペンダ
【Ｃ】キューティリップ
【Ａ】ケリフレッドアスク
【Ｂ】サヴォンリンナ
【Ｃ】サタデーサンライズ
【Ｂ+】ジョスラン
【Ｂ】セイキュート
【Ａ】ダノンフェアレディ
【Ｂ】テリオスララ
【Ｂ】ドマーネ
【Ｂ+】マイスターヴェルク
【Ａ】リンクスティップ
【Ａ】ロートホルン
【土曜日の馬場インプレッション】
使用コース ： Ｂコース１週目
馬場状態 ： 良
クッション値： 9.6
含水率ゴ前 ： 14.2%
４角 ： 14.7%
時計の出方 ： 高速
馬場傾向 ： フラット
日曜変化見込： ー
＜コメント＞
金曜日の台風により、かなり☂️が降っていましたけど
土曜日は蓋を開けなら普通に良馬場でしたね。
開幕週で傷みがなく、時期的にも排水性が最も良いですし
まあ、想像の範囲内のことかなと思います。
トラックバイアス的には脚質はそこまで偏りは無く、
ほぼフラットな馬場と見て良さそう。
ただ、今年の秋もどうやら時計は速いようでしたので
高速決着は見込まれるところ。そこの対応力はポイント。
【隊列想定】
⑥ 先頭
⑩⑦
⑨⑧①
⑬⑪⑤
③②
⑫④ 後方
展開のポイントこのメンバーなら⑥ロートホルンの単騎逃げが濃厚。
外の⑩マイスターヴェルク、中から⑦ケリフレッドアスク、
⑨ダノンフェアレディ、⑧サタデーサンライズあたりが
先行好位集団となりそうです。
①リンクスティップはスタート次第ですが、この枠なら
中団あたりにはつけておきたいところ。あとは捌けるか。
⑤ジョスランは中団インコース、⑪サヴォンリンナは
差しに回っても競馬はできるタイプでこの位置。
⑬テリオスララは前走のような揉まれる心配は無い外枠。
高速馬場がどうかとは思いますが、比較的競馬はしやすい
枠ではある印象ですかねぇ。
④エストゥペンダは折り合いに心配がありますので、
前半は後ろで我慢させておく競馬になるかなと見ます。
頭数はやや少なめになりましたが、ロートホルンは
鞍上が横山典騎手ですし、そこまで瞬発力があるタイプでは
ないので、ある程度ペースは流していくでしょう。
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馬連 ◎ー◯ ×14
◎ー▲ ×7
◎ー☆ ×3
◎ー△注 ×2
三連複ながし ◎ー各印 ×1
三連複 ◎ー◯ー▲ ×8
◎ー◯ー☆ ×4
◎ー◯ー△注 ×2
◎ー▲ー☆ ×1
※レース発走15分前まで変更の可能性あり
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そして今年も『軽い馬場で時計が出そう』という点と、
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老獪な逃げでペースコントロールをされると非常に怖い。
前走は案外な結果だった△ケリフレッドアスクですが
恐らく本質的にはマイルだと忙しいのかなと思いました。
確かに勝っている距離ですが、あそこまで時計が速くなると
ちょっと苦しかった。ゲートで躓いた影響も多少なりとも。
軽い馬場自体は合うと思うので、距離延長で見直し。
オークスでも見せ場はありましたし、押さえておきたい。
最後に注マイスターヴェルク。
和生騎手のことですから、父・典弘騎手がどういう競馬を
してくるか、大体のことは予想がついていると思いますし、
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