こんにちは～、Tomyです。
ジャパンＣの有力馬考察を
していきます。
天皇賞秋を勝って勢いのあるマスカレードボール、或いは
古豪ジャスティンパレスが前走で好走していた組。
この他、前走は凡戦に終わった３世代のダービー馬たち、
そして日本ではないですが、ダービーに出られなかった
（セン馬だから）カランダガンというメンバー構成。
各有力馬の〝最高値〟を見れば当然強いんですけども、
どうも安定しない、或いは直近のレースで奮っていない馬が
結構多いので、予想は結構難しいなぁと思っています😅
イクイノックスや３歳時のリバティアイランドみたいな
強くて崩れていない馬が居ると本当に楽なんですけどねぇ。
メンバーは充実しているけど、絶対的な存在が居ないのは
ちょっと気になるところではあります🤔
それでは有力馬６頭＋カランダガンを含む７頭の考察です。
◆クロワデュノール
前走の凱旋門賞はやむを得ず逃げるような競馬になり、
前に馬を置くことが出来ずに折り合いを欠きましたね。
正直、外枠だった時点で運は無かったかなと思います。
国内では（5-1-0-0）。まだ崩れたことがない馬ですし
過去10年のジャパンＣにおいて、３歳のダービー馬は
（0-2-1-0）でいずれも馬券圏内を確保していますので、
同世代のトップホースとしては巻き返してほしいところ。
問題は状態面。３歳のダービー馬が凱旋門賞帰りで
ジャパンＣに参戦するというのは結構負担が大きいですし
中間の追い切りは、誰が見ても本来の動きではない。
力を出せれば通用するハズですが、力を出せるかどうか。
個人的には、ここをパスして有馬記念に切り替えるのも
アリなんじゃないかなぁ……とは思っています。
最終追い切りで変わり身があることを期待していますが
いずれにせよ100%までは上げてこれないんじゃないかなと
思うので、その状態でこれだけのメンバーを相手にするのは
ちょっとシンドイような気はしますよねぇ。うーん。
◆ジャスティンパレス
前走の天皇賞秋は３着。先を見据えつつの仕上げですが
まぁ何というか、これだけのベテランにもなってくると
自分で身体を作れるんでしょうし、スタートが決まった点が
好走要因として大きかったかなと思います。
かなりのスローペースでしたが、長距離Ｇ１で培ってきた
折り合い力は武器になっていたし、古豪らしい走り。
６歳以上の馬における過去10年のジャパンＣの成績は
（0-0-0-50）ですが、前走の天皇賞秋も同じようなもので
もはや年齢で嫌う嫌わないという馬ではないでしょう。
ラストランを予定している有馬記念はコース自体が
合っていないので、今回と次のどちらがチャンスかといえば
こちらだと思います。ただ、最近は距離短縮時に良い走りを
している印象もあり、以前より若干距離適性が短くなって
きているような気がしないではないんですよねぇ。
一方、他の有力どころも前走で崩れてしまった馬が多いので
相対的にはノーチャンスとは言えないと思います。
ちょっと歯切れが悪いですが、現時点では買いたい寄り。
◆シンエンペラー
前走の愛チャンは６着。昨年は３着に好走した舞台ですが
今年は上がりの掛かるタフな展開だったということに加え、
レース後には喘息と肺出血が判明。状態面も良くなかった。
凱旋門賞を回避し〝病み上がり〟の状況で迎える今回ですが
ケアとリカバリーは定評のある厩舎力に期待したいところ。
個人的に状態面より気になっているのは、昨年からの
成長力のほうで、ネオムターフＣは勝ったといっても
メンバーレベルがそこまで高いレースではなかったですし
ドバイＳＣも途中でハナを奪われたとはいえ奮わず。
昨年のジャパンＣでは似たような展開で踏ん張っていた
だけに、ちょっと物足りない内容だったかなと思います。
古馬になって斤量の恩恵が無くなったぶん厳しくなっている
ようにも感じられますので、ここは試金石になりそう。
脚力はそこそこありますので、絶対に逃げないといけない
わけでもないし、位置取りの融通は利くタイプですが、
気難しさも孕んでいますので、近走が今一つの現状では
これといった推し材料があんまりないのが正直なところ。
昨年よりもむしろ人気が上がりそうなんですよねぇ……。
◆タスティエーラ
前走の天皇賞秋は８着。いつものように好位に付けると
直線では一旦は先頭に踊り出る瞬発力を見せたものの、
脚が鈍ってしまい後退。昨年もスローペースの上がり勝負で
好走しましたが、それより更に極端なスローとなると
さすがに厳しかったという感じ。早々にガス欠。
また、最終追い切りもちょっとチグハグな印象でしたし
単に太かった可能性もありますが、心身のバランスも
整いきっていなかったのかなと思います。
天皇賞秋で惨敗してジャパンＣで巻き返す…ということは
よくあるだけに、叩き２戦目となる今回は修正に期待したい
ですし、レーン騎手も前走のことがあるだけに、今回こそは
……と思っているでしょう。引き続き怖い１頭ですね～。
ただ、このところは2000mに拘って使っている印象。
ダービー馬ですが、そのダービーはまだ馬が完成する前で、
周りも含めて高いパフォーマンスというわけではなかった
かなと思うので、久々の2400m戦はポイントになりそう。
2400mがベストであるなら１回は使うと思うんですけど、
使っていないのは気になるところです。
◆ダノンデサイル
前走のインターナショナルＳは終始集中力を欠いており
最後は伸びきれず、残り１Ｆで完全に止まって５着。
少頭数ですし、場合によっては逃げるつもりを持っていても
良かったと思うのですが、前に馬を置きたいがゆえに序盤は
随分と引っ張っていてリズムを作れなかったことが敗因。
さすがに今回は行ってくれそうな馬も居るでしょうし
大外枠でもなければ前に馬を置いて運べると思いますので
前走のようなことは無いでしょう。巻き返しに期待。
今春のドバイＳＣでカランダガンを破っていますし、
昨年のダービーは、前後の世代よりも優秀な内容でした。
実力的には日本馬の中で大将格だと思っています。
戸崎騎手は東京芝2400mの重賞は５人気以内に限っても
（0-7-2-9）と勝ちきれないジンクスは継続中ですけども
少なくともジャパンＣではドウデュースに乗ったくらいで
他は正直ノーチャンスに近い馬です。ダノンデサイルは
ドバイの時のようにスムーズなレース運びさえ出来れば
間違いなく勝ち負けの馬。今回はチャンスなハズです。
（まあ、青葉賞くらいは勝っといてよ……とは思いますが）
◆マスカレードボール
前走の天皇賞秋は異常な超ドスロー。ただ、小柄な馬は
明らかに不利なレースで勝ちきったという点は評価すべき。
３歳の牡馬が天皇賞秋とジャパンＣを連勝したことは
今まで１度もありませんが、そもそもローテーション問題も
あって２頭しか挑戦していません。
（バブルガムフェロー、シンボリクリスエス）
トレンド的に、通常の流れは有馬記念…なんでしょうけど、
間隔よりもコースを取ったかたち。まあ納得ですね。
ルメール騎手におけるジャパンＣの成績は３人気以内で
（4-4-0-2）。まぁ勝っているのは東京が大好物の女傑２頭
（ウオッカ・アーモンドアイ）とイクイノックスですから
それらと比べるとさすがに…とは思いますが、他の馬でも
キッチリ２着ですからねぇ。軽視はできないですよ。
ただ、今年のダービーはメンバーレベルはともかくとして
レースレベルはそんなに高くなかったと思っていますし、
前走も展開が展開なので、もっと総合力が求められたときに
どうなのか、というのは未知数ではあります。
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◆カランダガン
07年以降のジャパンＣにおける外国馬は（0-0-0-60）。
掲示板に載ったのもわずか４頭のみと苦戦しています。
昔は非一線級の欧州馬にもやられていましたが、日本馬の
レベルは上がり、レースの質も変わっています。
昔と今のジャパンＣのレース質の変化と、カランダガンの
レースぶりと能力については下記にまとめましたので
ご参照ください↓↓（結構長いです）
【特別編】昔と今のジャパンＣは何が違う？ ＜ボール球をHITにする馬が来た＞
一言でいえば「めちゃくちゃ対応力が高い馬」です。
また、これほど古馬Ｇ１で何度も続けて連対している馬が
ジャパンＣに参戦してきた例は恐らく過去に無い。
ドバイＳＣでダノンデサイルの２着に敗れていますが、
彼は５月の時点でインターナショナルＳへの出走を表明。
単純なリベンジならそこに照準を合わせてローテーションを
組むことも出来たハズですが、敢えてその選択をとらずに
〝相手の土俵に乗り込んでやろう〟という気構えが個人的に
良いなぁと思います。
不安点を挙げるなら「ジョッキー」と「脚質」ですね。
鞍上のバルザローナ騎手はＪＲＡの重賞を勝ったことは
ありますが、東京の芝コースは９年前に来日した際に
２レース騎乗しただけですし、この馬とコンビを組んだ
５戦の中には若干チグハグになったり、仕掛け遅れたり
馬の力で何とかしてきたレースもあるんですよねぇ。
さすがに「18頭立て」となると、最後方からゴボウ抜きは
難しいですから、位置取りと仕掛けのタイミングが合うか
ちょっと心配なところがあります。
★気になる穴馬
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同年のドバイＳＣで３着内に好走した５歳以下の馬が
ジャパンＣに短期免許の外国人騎手で出走した際の成績は
通算で（2-2-0-1-0-1）となっており、結構良いんですよ。
乗り役そのものは替わりますが、今回の鞍上も日本の競馬に
だいぶ慣れていますし腕達者であるのは違いないですから
そろそろ火を吹くんじゃないか、という点も含めて注目。
前走は正直案外な結果ですが、この馬の過去の実績を
振り返ると、重賞で良いパフォーマンスを出しているのは
外国人騎手騎乗時、そして右回りも勝ってはいますけども
左回りのほうが崩れていないので、諸々の条件は前走より
２段階くらい上がるかなと思っています。
（右回りや日本人騎手がダメというより馬場が少しでも
渋ったらダメという見方も出来るので良馬場希望ですね）
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していきます。
天皇賞秋を勝って勢いのあるマスカレードボール、或いは
古豪ジャスティンパレスが前走で好走していた組。
この他、前走は凡戦に終わった３世代のダービー馬たち、
そして日本ではないですが、ダービーに出られなかった
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各有力馬の〝最高値〟を見れば当然強いんですけども、
どうも安定しない、或いは直近のレースで奮っていない馬が
結構多いので、予想は結構難しいなぁと思っています😅
イクイノックスや３歳時のリバティアイランドみたいな
強くて崩れていない馬が居ると本当に楽なんですけどねぇ。
メンバーは充実しているけど、絶対的な存在が居ないのは
ちょっと気になるところではあります🤔
それでは有力馬６頭＋カランダガンを含む７頭の考察です。
◆クロワデュノール
前走の凱旋門賞はやむを得ず逃げるような競馬になり、
前に馬を置くことが出来ずに折り合いを欠きましたね。
正直、外枠だった時点で運は無かったかなと思います。
国内では（5-1-0-0）。まだ崩れたことがない馬ですし
過去10年のジャパンＣにおいて、３歳のダービー馬は
（0-2-1-0）でいずれも馬券圏内を確保していますので、
同世代のトップホースとしては巻き返してほしいところ。
問題は状態面。３歳のダービー馬が凱旋門賞帰りで
ジャパンＣに参戦するというのは結構負担が大きいですし
中間の追い切りは、誰が見ても本来の動きではない。
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個人的には、ここをパスして有馬記念に切り替えるのも
アリなんじゃないかなぁ……とは思っています。
最終追い切りで変わり身があることを期待していますが
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思うので、その状態でこれだけのメンバーを相手にするのは
ちょっとシンドイような気はしますよねぇ。うーん。
◆ジャスティンパレス
前走の天皇賞秋は３着。先を見据えつつの仕上げですが
まぁ何というか、これだけのベテランにもなってくると
自分で身体を作れるんでしょうし、スタートが決まった点が
好走要因として大きかったかなと思います。
かなりのスローペースでしたが、長距離Ｇ１で培ってきた
折り合い力は武器になっていたし、古豪らしい走り。
６歳以上の馬における過去10年のジャパンＣの成績は
（0-0-0-50）ですが、前走の天皇賞秋も同じようなもので
もはや年齢で嫌う嫌わないという馬ではないでしょう。
ラストランを予定している有馬記念はコース自体が
合っていないので、今回と次のどちらがチャンスかといえば
こちらだと思います。ただ、最近は距離短縮時に良い走りを
している印象もあり、以前より若干距離適性が短くなって
きているような気がしないではないんですよねぇ。
一方、他の有力どころも前走で崩れてしまった馬が多いので
相対的にはノーチャンスとは言えないと思います。
ちょっと歯切れが悪いですが、現時点では買いたい寄り。
◆シンエンペラー
前走の愛チャンは６着。昨年は３着に好走した舞台ですが
今年は上がりの掛かるタフな展開だったということに加え、
レース後には喘息と肺出血が判明。状態面も良くなかった。
凱旋門賞を回避し〝病み上がり〟の状況で迎える今回ですが
ケアとリカバリーは定評のある厩舎力に期待したいところ。
個人的に状態面より気になっているのは、昨年からの
成長力のほうで、ネオムターフＣは勝ったといっても
メンバーレベルがそこまで高いレースではなかったですし
ドバイＳＣも途中でハナを奪われたとはいえ奮わず。
昨年のジャパンＣでは似たような展開で踏ん張っていた
だけに、ちょっと物足りない内容だったかなと思います。
古馬になって斤量の恩恵が無くなったぶん厳しくなっている
ようにも感じられますので、ここは試金石になりそう。
脚力はそこそこありますので、絶対に逃げないといけない
わけでもないし、位置取りの融通は利くタイプですが、
気難しさも孕んでいますので、近走が今一つの現状では
これといった推し材料があんまりないのが正直なところ。
昨年よりもむしろ人気が上がりそうなんですよねぇ……。
◆タスティエーラ
前走の天皇賞秋は８着。いつものように好位に付けると
直線では一旦は先頭に踊り出る瞬発力を見せたものの、
脚が鈍ってしまい後退。昨年もスローペースの上がり勝負で
好走しましたが、それより更に極端なスローとなると
さすがに厳しかったという感じ。早々にガス欠。
また、最終追い切りもちょっとチグハグな印象でしたし
単に太かった可能性もありますが、心身のバランスも
整いきっていなかったのかなと思います。
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ですし、レーン騎手も前走のことがあるだけに、今回こそは
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ただ、このところは2000mに拘って使っている印象。
ダービー馬ですが、そのダービーはまだ馬が完成する前で、
周りも含めて高いパフォーマンスというわけではなかった
かなと思うので、久々の2400m戦はポイントになりそう。
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使っていないのは気になるところです。
◆ダノンデサイル
前走のインターナショナルＳは終始集中力を欠いており
最後は伸びきれず、残り１Ｆで完全に止まって５着。
少頭数ですし、場合によっては逃げるつもりを持っていても
良かったと思うのですが、前に馬を置きたいがゆえに序盤は
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さすがに今回は行ってくれそうな馬も居るでしょうし
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前走のようなことは無いでしょう。巻き返しに期待。
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昨年のダービーは、前後の世代よりも優秀な内容でした。
実力的には日本馬の中で大将格だと思っています。
戸崎騎手は東京芝2400mの重賞は５人気以内に限っても
（0-7-2-9）と勝ちきれないジンクスは継続中ですけども
少なくともジャパンＣではドウデュースに乗ったくらいで
他は正直ノーチャンスに近い馬です。ダノンデサイルは
ドバイの時のようにスムーズなレース運びさえ出来れば
間違いなく勝ち負けの馬。今回はチャンスなハズです。
（まあ、青葉賞くらいは勝っといてよ……とは思いますが）
◆マスカレードボール
前走の天皇賞秋は異常な超ドスロー。ただ、小柄な馬は
明らかに不利なレースで勝ちきったという点は評価すべき。
３歳の牡馬が天皇賞秋とジャパンＣを連勝したことは
今まで１度もありませんが、そもそもローテーション問題も
あって２頭しか挑戦していません。
（バブルガムフェロー、シンボリクリスエス）
トレンド的に、通常の流れは有馬記念…なんでしょうけど、
間隔よりもコースを取ったかたち。まあ納得ですね。
ルメール騎手におけるジャパンＣの成績は３人気以内で
（4-4-0-2）。まぁ勝っているのは東京が大好物の女傑２頭
（ウオッカ・アーモンドアイ）とイクイノックスですから
それらと比べるとさすがに…とは思いますが、他の馬でも
キッチリ２着ですからねぇ。軽視はできないですよ。
ただ、今年のダービーはメンバーレベルはともかくとして
レースレベルはそんなに高くなかったと思っていますし、
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そんなあなたに！今週も必見！！
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◆カランダガン
07年以降のジャパンＣにおける外国馬は（0-0-0-60）。
掲示板に載ったのもわずか４頭のみと苦戦しています。
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レベルは上がり、レースの質も変わっています。
昔と今のジャパンＣのレース質の変化と、カランダガンの
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また、これほど古馬Ｇ１で何度も続けて連対している馬が
ジャパンＣに参戦してきた例は恐らく過去に無い。
ドバイＳＣでダノンデサイルの２着に敗れていますが、
彼は５月の時点でインターナショナルＳへの出走を表明。
単純なリベンジならそこに照準を合わせてローテーションを
組むことも出来たハズですが、敢えてその選択をとらずに
〝相手の土俵に乗り込んでやろう〟という気構えが個人的に
良いなぁと思います。
不安点を挙げるなら「ジョッキー」と「脚質」ですね。
鞍上のバルザローナ騎手はＪＲＡの重賞を勝ったことは
ありますが、東京の芝コースは９年前に来日した際に
２レース騎乗しただけですし、この馬とコンビを組んだ
５戦の中には若干チグハグになったり、仕掛け遅れたり
馬の力で何とかしてきたレースもあるんですよねぇ。
さすがに「18頭立て」となると、最後方からゴボウ抜きは
難しいですから、位置取りと仕掛けのタイミングが合うか
ちょっと心配なところがあります。
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ジャパンＣに短期免許の外国人騎手で出走した際の成績は
通算で（2-2-0-1-0-1）となっており、結構良いんですよ。
乗り役そのものは替わりますが、今回の鞍上も日本の競馬に
だいぶ慣れていますし腕達者であるのは違いないですから
そろそろ火を吹くんじゃないか、という点も含めて注目。
前走は正直案外な結果ですが、この馬の過去の実績を
振り返ると、重賞で良いパフォーマンスを出しているのは
外国人騎手騎乗時、そして右回りも勝ってはいますけども
左回りのほうが崩れていないので、諸々の条件は前走より
２段階くらい上がるかなと思っています。
（右回りや日本人騎手がダメというより馬場が少しでも
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