こんにちは~、Tomyです。

関屋記念の本予想をしていきます。

まずは各馬の追い切り評価から。

◆各馬の追い切り評価
【A】アンパドゥ
【A】エルトンバローズ
【B+】クランフォード
【A】サンダーストラック
【A】シリウスコルト
【C】ジュタ
【A】ダノンセンチュリー
【B】ドロップオブライト
【B】ファーヴェント
【B】ブエナオンダ
【C】マテンロウスカイ
【B+】メタルスピード
【B+】ランスオブカオス
※レディマリオンは追い切り映像がないため評価無し

追い切りからの注目馬
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【土曜日の馬場インプレッション】
 使用コース : Aコース1週目
 馬場状態  : 良
 クッション値: 9.6
 含水率ゴ前 : 13.9%
    4角 : 12.8%
 時計の出方 : 高速
 馬場傾向  : フラット
 日曜変化見込: ☔で時計が多少掛かる馬場に?

<コメント>
 開幕週らしく内・外の差はほとんどないフラットな馬場。
マイル戦は2勝クラスで「1:31.6」の時計が出ているように高速で、良馬場ならトップスピードと持続力が求められる状態かなと思います。
 日曜は☂️が降ると思いますので、ここから馬場が悪化していくかなぁというところですが、実際にどれだけ降るかは読めないところがありますね😅ちょっと難しい。


【隊列想定】
 先頭 ⑭
    ②⑥⑩
    ①⑦⑫
    ③⑤⑨
    ④⑧
 後方 ⑪⑬


展開のポイント
 逃げるのは⑭メタルスピードでしょう。外枠ですが、他に主張してくる馬もあまり居ないかなと思うので、先手を取りやすそう。
 先行勢は②ジュタ、⑥シリウスコルト、⑩クランフォード。このあたりかなぁと思います。特にシリウスコルトに関しては近走よりもポジションが取れそうで、もしメタルスピードが行かないようならコチラが…というパターンも?
 中団のインに①ファーヴェント、⑦エルトンバローズ、⑫ランスオブカオスなどが続いていって、この後ろに③アンパドゥ
⑤レディマリオンはもっとポジションを取る可能性もありますが、鞍上が距離のことを考えるのであれば、少し控え気味に行くと見ます。
 ⑧ダノンセンチュリーは戸崎騎手とのコンビではスタートも比較的決まっていますが、ダッシュが速いわけでもないので、たぶん後方寄りになるんじゃないかなぁと思います。

 先行争いがあまり激化しそうにないメンバーかなと思うので、ペースは恐らくスローでしょう。
馬場が渋って上がりが掛かるケースも考えないといえないんですが、降水量が読めない状況なのが難しいところ。
晴れることは無いので恐らく多少時計が掛かる馬場になってくるんじゃないかなぁと思っていますけどねぇ。
 内・外フラットな馬場ですが、ペースを考えると極端な追込は決まりづらいと思うので、後ろから行く馬なら斤量が軽めの馬じゃないと厳しいかな。


印をつけた馬たちは………

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◯アンパドゥ
▲ファーヴェント
☆サンダーストラック
△シリウスコルト
△ランスオブカオス
注メタルスピード


【買い目・配分想定】
 馬連 ◎ー◯  ×10
    ◎ー▲  ×6
    ◎ー☆△ ×4
    ◎ー注  ×3
 三連複ながし ◎ー各印 ×1
 三連複 ◎ー◯ー▲  ×3
     ◎ー◯ー☆  ×2
     ◎ー◯ー△  ×1
     ◎ー▲ー☆△ ×1
 ※レース発走15分前まで変更の可能性あり


<見解>
 土曜日から継続してパンパンの良馬場で行われるのか、それとも☂️の影響が出て多少時計が掛かるのかによって予想がだいぶ変わるかなというところで、今回は後者(渋って多少時計が掛かる)ほうに張りました。


ということで人気ブログランキングへ
前走の勝因は、苦手な上がりの速い競馬にはならなかったことと見ていますので、仮に今回が何事もなく良馬場で行われるなら適性的に厳しいか……と思いますが、少なからず☂️の影響はあるだろうと。それならば実績の割に人気をやや落としているオイシさはありますので、軸としたいと思います。
追い切りの動きも良くて集中力もありましたので仕上がりは良さそうですし、鞍上が速くも新潟コースにアジャスト出来ていることが分かりましたので、この点も含めて評価を押し上げ。

アンパドゥ
 馬場が渋るのがプラスに働くかは微妙ですが、極端に後ろから行く馬ではないので、こなせれば勝ち負けしていいかなと思います。コース適性は疑う余地はありません。
似たような立場に居るダノンセンチュリーは馬場が渋るとあんまり良くないんじゃないかなと思うんですよねぇ🤔
操縦性は悪くない馬ですから、好位で溜めて運べれば。

ファーヴェント
 もし馬場状態が昨日と同じ良馬場のまま継続するなら無印にしようかなと思いましたが、どうやら☂️の影響はありそうだと。
高速決着になってしまうと時計負けするんじゃないかと思っていますが、馬場が少し渋るならチャンス拡大。
このメンバーであれば好位に取り付けるでしょうし、ここ最近外寄りの枠が続いていたので、内枠からどう立ち回れるか。

サンダーストラック
 折り合いの難しさが課題ですが、今回の追い切りでは随分と我慢が利いていた印象でしたし、これならスローペースでも折り合えるかなぁと思います。極端に上がりの速い競馬になった時の対応力は未知数ですが、馬場が少し渋るのはちょうどいいかも。
チャーチルDCの敗因は道悪じゃないと思っていますし、少々ならこなせるだろうと見ています。

シリウスコルト
 このところマイル寄りにシフト。前走の安田記念はG1ですから仕方ないとして、東京新聞杯・京王杯SCで意外と善戦出来ているので、先行馬の組み合わせが少なくてペースが落ち着きそうな今回は馬場が渋る点も含めてプラスになるかなと。
あと、枠が外過ぎないのもこの馬にとっては好材料ですね。

ランスオブカオス
 前走は吉村騎手に「3歳の時から成長を感じられない」と言われてしまいましたが、明らかに内・前が止まらないトラックバイアスのなかで「18番枠」では厳しいでしょう。
ここ2走は着順が悪いですが、キチンと溜めを利かせる追い切りをしていましたし、何か変わって来ても良いかなと思います。
斤量は若干見込まれていますが、枠的には立ち回りやすそう。

メタルスピード
 上がりの速い競馬には向かない馬ですが、今回は馬場が渋って先行馬も少ない組み合わせ。近走に比べれば自分のリズムで運べるかなと思いますし斤量も軽い。かつては道悪の皐月賞で4着だった馬ですから、元の力は無くないと思うんですよねぇ。
2勝クラスをなかなか抜け出せなかったことでOP昇級が遅れていますが、元の素質的には4年前のウインカーネリアン枠。


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